Polonia Mozambik 

TRANSPORT  LOKALNY.       Autobusy sa najlepszym srodkiem transportu. Jezdza miedzy glownymi miastami kilka razy w ciagu dnia. Sa tu trzy glowne prywatne firmy i kazda posiada linie, expresowe (co oznacza, ze sa one szybsze i komfortowe). Tam gdzie nie uczeszczaja autobusy, a sa to glownie miejsca o zlym stanie drog na wsiach, najlepiej jest skorzystac z mikrobusow (zwanych chapa, lub inaczej wieloosobowych taksowek). Istnieje możliwosc wynajecia samochodu, we wszystkich wiekszych miastach Mozambiku. Sa to zarowno firmy miedzynarodowe jak i narodowe. Glownie poleca sie: Avis Rent-A-Car, Hertz, Imperial, Interfranca i Ibérica Rent-A-Car. Samochod mozna tez zarezerwowac wczesniej, przez biuro podrozy. 

TRANSPORT  LOTNICZY.      LAM (Linhas Aéreas de Moçambique) - Ma szeroka siec lotow wewnetrznych w Mozambiku pomiedzy Maputo, Beira, Tete i innymi miastami. Loty sa punktualne, troska o klienta jest znaczna, uslugi wprowadzane o standardzie swiatowym. LAM ma rowniez loty miedzynarodowe do RPA i Portugalii. Z LAM, wspolpracuja rowniez male prywatne linie lotnicze, które zabieraja indywidualnych pasazerow do miejsc gdzie LAM nie lata, lub gdzie duzy samolot nie jest w stanie wyladowac. Lotnisko jest z regoly okolo 1 km od centrum w wiekszych miastach.

                LAM  -  Rozklad Lotow Wewnetrznych  -  Voos Domesticos  -  Domestic Flights

TRANSPOTR  LADOWY.     Dnia 25 maja 2002, w sobotnie popoludnie doszlo do najwiekszej katastrofy w historii mozambickiej kolei. Smierc ponioslo na miejscu 196 osób, w tym równiez dzieci. Ponad 400 osób zostalo rannych i przetransportowanych do Szpitala Centralnego w Maputo. Niestety niesiona pomoc nie wszystkim ofiarom wypadku pomogla uratowac zycie. Caly kraj wstrzasniety byl ta przerazliwa tragedia, wynikla z niedopilnowania obowiazków przez doswiadczonego w fachu wieloletnia praca, kolejarza. Wagony nie byly dobrze zabezpieczone i w efekcie odczepione zaczely się toczyc bez kontroli, a niesprzyjajacymi warunkami okazal sie równiez spadzisty teren. Do fatalnego w skutki zdarzenia doszlo w momencie, gdy maszynista wracajac po wagony nie mial moznosci uniknac nieszczescia. Dolaczmy się w bólu i zalobie wszystkich poszkodowanych i rodzin ofiar katastrofy. 
        Po tragicznym w konsekwencje wypadku z dnia 25 maja 2002, firma kolejowa bardzo stracila na wartosci, a i tak wczesniej nie byla w najlepszym stanie. Na dzien dzisiejszy nie jest to polecany srodek transportu, tym bardziej ze nie ma specjalnych komfortowych pociagów firm turystycznych.
        Przyszlosc moze okazac sie sprzyjajaca dla kolejarstwa Mozambiku, obecnie pozostaje nam tylko czekac na
zatwierdzenie projektów przez ministerstwo. Mamy nadzieje, iz Firma Kolejowa Mozambiku Caminha de Ferro wróci do dawnych czasów swietnosci i ponownie bedzie popularna, a przede wszystkim bezpieczna.

Maputo By Train - Rovos Rail, webpage of USA travel consultant  http://www.davidanderson.com/itineraries/itn_rovos.html


Prawa autorskie zastrzezone.  Strone edytuje i redaguje Piotr Sobczak, (Peter Sobczak), USA oraz redaguja Panstwo Alberto T. Mabjaia i Dorota Mabjaia, Mozambik. Uwagi dotyczace funkcjonowania tej strony, propozycje zmian oraz dodatkowe materialy prosze zglaszac do Webmaster, koniecznie podajac nazwe i adres strony (Polonia Mozambik, http://poloniamozambik.tripod.com). Dziekujemy!

Podobna strona Polonia San Diego, Kalifornia    http://www.poloniasandiego.us